wot Tier3軽戦車　Cruiser Mk. IV　　特徴とそれを活かすプレイスタイル！：World of Tanks 攻略！　―WOT館―　：So-netブログ

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wot Tier3軽戦車　Cruiser Mk. IV　　特徴とそれを活かすプレイスタイル！　[WOT　車両紹介] [編集]

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　みなさん( ノﾟДﾟ)こんばんわ

今回はイギリスTier3軽戦車Cruiser Mk.

IVの紹介をしていきたいと思います。

この車両の特徴や、それを活かす為

にはどんなプレイスタイルがいいのかを

紹介していくので、興味のある方は

是非続きもご覧ください。

さて、今回紹介するCruiser Mk. IV

ですが、ここでは主にその性能面から

見えてくる特徴と、その特徴を最大限

活かす為にはどんなプレイスタイルを

心がければいいのかを紹介していき

たいと思います。

それでは、性能面を見ていきたいと

思います。ここでは主に、攻撃面、

防御面、機動力の3つに分けて紹介

していきます。

[ 攻撃面 ]

それではまずは攻撃面です。

本車は軽戦車ということもあり、攻撃は

それほど強くないというイメージを持たれ

ている方もいらっしゃるかもしれませんが

それは、全く違います。どちらかというと、

本車の最大のウリとも言えるのがこの

攻撃面です。では、何がそんなに強い

のか？それを紹介していきます。

まずは圧倒的な瞬間火力です。ここでは

最終砲のQF 40 mm Mk. VI Boforsを

搭載していることを前提として紹介して

いきますが、この主砲、このTier帯にして

まともな自動装填装置なんですよ。所謂

オートローダーというやつですね。

自動装填装置とは、簡単に言うと拳銃

のリボルバー式の物みたいなものです。

初めに数発弾をこめておくと、その数発が

なくなるまでは、連射できますよね？

ただ、初めにこめた数発がなくなると、

いちいちガチャガチャと一発一発こめ

なおさなくてはいけません。自動装填装置

は正にそんな感じで、初めにリロードさえ

してしまえば、弾倉内の弾がなくなるまで

素早く連射できます。ただ、弾倉内の弾

がなくなってしまうと、ほかの車両よりも

長いリロードを必要とします。

まぁ、これがオートローダーですね。

しかし、この標準的なオートローダーと

本車のオートローダーは少し違うところ

があります。それは、断層の交換時間

が短いことです。本車の弾倉には4発

の弾を装填できるのですが、それを

撃ちきってしまっても、また6秒後には

4連射できるのです。オートローダーの

弱点でもあるリロード時間が極めて

短いんです。これは大きなアドバン

テージですね。

ただ、本車の主砲はちょっと変わって

いて、1クリックで2発発射されます。

これはいくら短く1クリックしても必ず

2発発射されます。つまり2発で1セット

という扱いなので、2クリックで弾倉が

カラになります。パンパン・・・パンパン

という感じですね。その為、普通の

オートローダーなら、パン・・パン・・パン

となるところが連続しているので、瞬間

火力がかなり高くなっています。

本車のオートローダーはうまくそれの

弱点をカバーできている素晴らしいもの

だと言えますね。

さて、この時点で既にかなり強力な本車

ですが、実はまだあるんです！さすがに

強すぎるんですが、まぁ実際に強いんで

仕方がありません。

その強さの秘密2つめですが、それは、

主砲の俯角です。俯角とは、主砲が下

を向ける角度のことを言います。これは

主砲が正面を水平に向いている角度を

0°として、いかに下に(マイナス方向)に

向けるかというものなので、マイナスの

値が大きくなればそれだけ沢山下を

向けるということです。通常の車両は

-10°もあれば優秀と言われますが、

本車の俯角はなんと-15°！これは尋常

ではありません。そこまで向いちゃって

委員会！みたいな・・・；

なので、稜線射撃や、その他地形に

かなり強い車両になっています。

これはかなり優秀な攻撃面ですね。

[ 防御面 ]

さて、続いては防御面です。攻撃面が

少し優秀すぎたのと、元々軽戦車という

ことを考えるとどうしても物足りなく感じ

てしまうのが、この防御面です。

正面装甲こそ30mmありますが、それ

でも30mmです。側面や背面は14mm

と余裕で格下にも貫通されてしまいます。

さらに、装甲厚こそ少しマシな正面ですが

分かり易い弱点がついていて、大きさも

結構大きいので、容易に貫通されてしま

います。また、砲塔の装甲厚も正面は

30mmしかないので、防御面に関して

言うなら、攻撃面の犠牲になったとしか

言いようがありませんね；

[ 機動力 ]

さて、最後は機動力です。

防御面が残念だっただけに期待したい

のがこの機動力ですね。初めに結論

から言ってしまうと、期待していいです！

というのも、本車の最高速度は48km/h

と軽戦車として考えると決して早くは

ありません。ただ皆さん、最高速度を

戦場でそんなに長いあいだ維持できま

すか？それよりも、止まったり、方向を

変えたりしたあとの加速力が大切だと

思いませんか？この時代の戦車は

基本的に攻撃する際は停車しなくては

命中させることが困難です。なので

攻撃しようとすると必ずといっていい

ほど停車しますよね？それからその

目標を撃破したら、また発進します。

停車、発進、停車・・・を繰り返すのが

この時代の戦車ですね。ということは、

最高速度をそんなに長く維持できる

ことも無く、結局は加速力がものを言う

ようになります。ここまで加速力を押

しているので、勘のいい方なら何が

言いたいのかもうお分かりですね。

そうです。本車は加速力が恐ろしく

いいんです。加速力の目安となる、

実用出力重量比というものがあります

が、こちらは、1トン扱うのに何馬力の

エネルギーが使えるのかを表したもの

になっています。通常の軽戦車だと、

この数値が20も行けばそこそこ動ける

部類になりますが、本車の場合はなんと

26.18もあります！これはかなりのもの

だということが分かっていただけるかと

思います。WoTの中でもTOP10に入る

かというくらいの加速力と思っていただ

いて結構です。

このように、素晴らしい機動力をもって

いる本車ですが、強いて弱点を挙げる

なら、旋回速度がそれほど優れていない

ということですかね。勿論特別悪いという

ほどではありませんし、激しく気になる

かというとそんなことはありません。普通

に軽戦車として使えるレベルです。ただ、

普通どまりなんですよね・・・。あの圧倒的

な加速性能を考えると、もう少し旋回性能

が良くても良かったのかなとは思います。

さて、以上で本車の特徴紹介を終わり

ますが、いかがでしたか？

本車は軽戦車という名に恥じないだけ

の機動力があり、装甲面こそ軽戦車

ながら、圧倒的な攻撃面があることが

分かっていただけたと思います。

そこで、ここからは、この特徴を最大限

活かすためにはどのようなプレイスタイル

を意識すればいいのかというのを紹介

していきたいと思います。ただ、これは

あくまでも個人の見解なので、ひとつの

考えとして読んでいただきたいと思い

ます。

[ プレイスタイル ]

さて、本車の特徴を簡単におさらいする

と、攻撃面の尖った、加速力に優れる

車両ということですね。これを軸に色々

と考えていこうと思います。

まず、軽戦車の基本と言われる索敵に

ついてですが、こればあまり向かない

といっていいかと思います。理由として

挙げられるのは、第一に車両の大きさ

が大きすぎることがあります。画像から

はそれほど分からなかったかもしれ

ませんが、これは中戦車と呼べる

サイズになっています。その為、被弾

面積が大きく、旋回性能も特別優秀

ということではないので、偵察はあまり

おすすめできません。

それよりかは、やはり、本車の最大の

自慢である、瞬間火力を使った火力枠

として前線でプレイすることが理想かと

思います。

これにもいくつか理由があって、一つは

ここまで優秀な攻撃面を持った軽戦車

はこのTier帯には中々存在しないので、

装甲を貫通されようとも、すぐにその敵

を撃破することが可能だからです。

二つ目は、前線でという部分に関係

しているのですが、普通なら本車は俯角

がとても優秀なので、遠距離から地形を

最大限に活かして戦えばいいと思います

よね。ただ、本車のもう一つの特徴は、

自動装填装置でしたね。自動装填装置は

素早く連射することが可能ですが、それ

故に、照準が縮まる前に次弾が発射され

てしまいます。特に本車の場合は、2発

で1セットなので、初弾が命中したとして

も、ほぼ確実に2発目は外れてしまい

ます。せっかくの瞬間火力も命中しな

くては意味がありませんよね。

そういうことも考えると、やはり、前線

で最大限この瞬間火力を出すのが

理想だと言えます。

結論を言うと、本車はジャンルこそ

軽戦車ですが、中戦車のごとく、味方

の前衛について行って、その後ろから

火力を叩き込むというプレイスタイルに

なるかと思います。そうすれば、味方

の前線が敵の攻撃から装甲の薄い本車

を守ってくれますし、相手は本車の圧倒

的な火力の前に、なすすべなく撃破され

てしまうことでしょう。また、陣地転換も

容易なエンジンパワーを備えているので、

苦戦していそうな戦闘地域があれば、

すぐにそちらに駆けつけて、火力支援を

するのがいいですね。

それでは今回はこの辺で失礼します。

最後まで読んでいただきありがとう

ございました。

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タグ：WOT World of Tanks wot ASIA wot 攻略 wot Cruiser Mk. IV wot Cruiser Mk. IV 特徴 wot 車両紹介 wot オートローダー wot 俯角

2014-07-06 20:24 nice!(0) コメント(3) トラックバック(0)
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実際カタログスペックの最高速度は当てにならなかったりしますもんねー、おフランスのアヒルちゃんとかドイツのpz.Ⅰcとか...
by 名無し (2014-07-06 21:40)

名無しさんコメントありがとうございます。

　仰る通りですよね。カタログスペックだけを見て性能を想像

していたら、実際作った時に「あれ？」ってなることもしばしば。

　フランスのアヒルちゃんとドイツのICはまさにその部類です

よね(笑)　あとはソ連の重戦車IS-7とかも、最高速度が

全然出ないという・・・・。　いくらカタログスペックだからといって、

水増ししすぎでしょ・・・というものもいくつかありますよね。

　ということもあって、私が車両紹介をしている車両は一応

全て使用してから紹介するようにしています。搭乗員も100

％を前提として紹介することで、その車両の性能を最大限

評価できると考えているからです。なので、カタログスペックとは

違った紹介をしている部分も多少あるかと思いますが、それは

こういう経緯があるということを予めご了承ください。

by Roger (2014-07-07 20:40)

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